法日联合出资15亿！全球最大稀土工厂落地外媒：脱节依靠

  最近这事儿闹得挺大，法国和日本一同砸钱建了个稀土别离收回厂，地点在法国西南部的拉克工业区，项目叫Caremag，是里昂公司Carester的子公司。

  总出资2.16亿欧元，换算成人民币差不多15亿出面，日本那儿出1.1亿欧元，法国政府补1.06亿欧元，还拉了当地大区和TotalEnergies渠道零散补点。2025年3月17号正式揭露宣告融资到位，一起开工奠基，方案2026年末投产。这厂声称欧洲第一家大规划稀土氧化物生产基地，外媒一堆报导都说这是西方脱节我国稀土依靠的要害一步。

  说实话，稀土这玩意儿的确卡脖子。电动车电机、风电叶片、国防导弹里处处都得用钕铁硼磁铁，里边重稀土镝和铽少了就不可。

  现在全球重稀土别离简直全在我国手里，轻稀土也大头在我国。日本从2010年那次风云后就慌了，开端处处找后路，花大价钱囤货、投矿、搞收回。

  法国呢，欧盟要害原材料法案一出，立刻跟进，要到2030年本乡加工份额得上去。这次两家一拍即合，日本JOGMEC（国家金属能源安全组织）和岩谷工业组了个合资公司，直接入股Caremag，还签了长时间包销合同，日本拿走一半重稀土产值，差不多够他们国内需求20%。

  钱从哪儿来？日本那儿JOGMEC是国字头，专门干这种保供给的事儿，岩谷工业从90年代就开端进口稀土卖给丰田、本田他们。

  法国政府用France 2030方案的补助和绿色工业税减免凑了1.06亿。Carester自己职工21人也入股了点，显现我们决心足。选拉克不是随意挑的，那当地原来是天然气化工基地，管网电力现成，Solvay老厂也在邻近，废料搜集便利。

  厂子规划挺聪明，双线并行：一条收回线，吃欧洲作废电动车电机、硬盘、风电机组的旧磁铁，一年啃2000吨；另一条吃进口矿石精矿，一年5000吨，专关于离子吸附型重稀土矿。

  出来的产品是四种氧化物：钕镨800吨、镝500吨、铽90吨左右，加起来1400吨氧化物。重稀土那600吨镝铽氧化物，差不多占现在全球产值的15%，这数字听着吓人，因为重稀土原本产值就少，全世界一年才4000吨出面。

  工艺上他们吹得挺狠，说用水少、没废水、二氧化碳80%内部循环，还上AI实时调参数。Stellantis（美丽雪铁龙菲亚特那家）现已签了十年青稀土包销合同，日本那儿重稀土优先供他们。厂子能带92个直接岗位，对当地经济也有点拉动。

  很多人一看标题就激动，认为西方这下真翻身了。其实镇定想想，这厂建得成是功德，但离“脱节依靠”还远着呢。

  首要，重稀土质料从哪儿来？欧洲自己没离子型重稀土矿，轻稀土收回能够将就，重稀土还得靠进口精矿，现在离子矿根本都在南边那一片，挖掘别离技能门槛高，西方自己挖的矿最终还得送去加工，本钱高一截。

  其次，全球92%的别离专利在我国手里，人家工艺老练，环保压力大但规划效应摆那儿，西方新厂本钱最少高几倍。

  这厂投产后，日本供给稳一点，欧洲电动车风电少卡点脖子，但全体供给链仍是绕不开大头。外媒喊得欢，法国《回声报》日本《日经》都说这是重要一步，欧盟也把Caremag列进47个战略项目里。

  可现实是，短期内西方重稀土仍是得捏鼻子买制品或半制品，久远看得多建几家、多练技能、多找矿才行。

  总归，这项目是西方稀土本乡化最靠谱的一步，但要真喊“全球最大”“完全脱节”，那还早。稀土这行，水深着呢，一步步来吧。回来搜狐，检查更加多